北部都會區新開拓約3,000公頃發展用地 將容納250萬人居住
北部都會區發展中有多項加快土地房屋供應多屬長遠措施，面對造地建屋的迫切需要，例如大幅增加資助房屋供應數量和種類、研究重啟私人機構參建居屋計劃等，盡快滿足市民的置業需求。
現時新界北部地區供應約25萬*個住宅單位，圖為元朗部分地區房屋供應 (按圖可放大)
高端專業服務和物流樞紐 — 連接前海合作區，建設現代服務業中心
此區域位於北部都會區的西部，包括元朗及天水圍新市鎮，以及正動工的洪水橋 / 厦村新發展區（洪水橋 / 厦村）和元朗南，和規劃中的流浮山/尖鼻咀/白泥一帶（流浮山）等。它與深圳前海深港現代服務業合作區（前海合作區）和南山區只是一灣之隔，並以深圳灣公路大橋連接至深圳灣口岸。區內生態資源豐富，包括西面的天然海岸線及近岸的紅樹林、
香港濕地公園以及豐樂圍一帶的濕地等。
洪水橋／厦村新發展區
- 位處北部都會區西面，靠近深圳灣口岸，將有計劃中的港深西部跨境鐵路連接至前海，以及鐵路連接至交椅洲人工島，繼而接駁香港島和機場。洪水橋／厦村新發展區可與前海合作區對接，成為「現代服務業中心」，提供專業服務和現代物流業，並作為區域商業中心。
- 洪水橋／厦村新發展區第一期發展的工程已於2020年展開，首批公營房屋預計由 2024 年起入伙。
- 作為現代服務業中心，洪水橋／厦村新發展區內會提供不少於200萬平方米的商業樓面面積。其中，洪水橋站毗連已規劃多幅商業用地，連同其他商住發展用地，可提供超過100萬平方米的商業樓面面積，這些用地會在2026年完成平整，物業可於2030年建成。洪水橋／厦村新發展區及元朗南新發展區亦預留了土地，以支援多種不同的工業用途，包括物流及港口後勤、車輛維修及保養、製造「組裝合成」組件，以及現代製造業。當中部分用地可發展作多層現代產業大樓。
- 政府目標是盡早陸續為鄰近元朗創新園及位於洪水橋作多層現代產業大樓的用地進行招標。預計可提供共約72萬平方米的樓面面積，當中約22萬平方米可供容納受影響棕地業務經營者。
流浮山／尖鼻咀／白泥一帶
- 建議把洪水橋／厦村新發展區擴展至流浮山／尖鼻咀／白泥一帶，進一步增加房屋及經濟用地，並預留用地作海岸保護公園。相關可行性研究已展開，預計 2024 年完成。
元朗南新發展區
- 元朗南新發展區是未來房屋土地供應的主要來源之一。透過綜合規劃和提升基礎設施，把未被充分利用的鄉郊土地和缺乏效率的棕地，改劃為更合適的用途，以改善環境。
- 第一期工程已於2022年8月開展，首批居民將於2029年入伙。
- 元朗南亦已預留土地，作多層現代產業大樓，當中部份可配合現代物流業發展。
元朗及天水圍新市鎮
- 元朗現已發展成新市鎮，佔地約561公頃，人口約17萬人。主要的土地用途是住宅發展，亦有不同類型的零售活動。在市中心的北面有兩個工業區，即元朗創新園和東頭工業區，為區內居民提供就業機會。
- 天水圍新巿鎮是本港第三代新巿鎮之一，佔地約406公頃，人口約27萬8000人。其規劃主要用作住宅用途，以提供公營及私人房屋，應付本港的房屋需求。在新市鎮的東北為香港濕地公園，是世界級的保育、教育及旅遊設施。
屯門旗艦級住宅項目「NOVO LAND」 打造北歐式智能健康生活
NOVO LAND為屯門歷來最大型私人住宅項目，共分6期發展，提供逾 4,500個單位，涵蓋開放式至四房戶型。住客會所連同公用花園總面積約40萬平方呎，更自設4.9萬平方呎商場「NOVO Walk」，生活所需一應俱全。
NOVO LAND 3B期由2座住宅大樓組成，包括Fiskars第1座及Fiskars第2座(第2A座及2B座)，合共769伙，戶型涵蓋開放式至3房間隔，另設特色單位，實用面積由232至1,390方呎，主打2房戶型，貼心照顧不同買家需求，切合不同追求優質幸福生活的年輕家庭及年輕才俊的居住需要。
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口岸商貿及產業區 — 坐擁三個口岸優勢，帶動商貿及產業發展
此區域位於新田科技城的東面，擁有3個口岸 – 羅湖、文錦渡和香園圍。主要發展包括現有的粉嶺/上水新市鎮、建設中的古洞北 / 粉嶺北新發展區（古洞北 / 粉嶺北），以及規劃中的新界北新市鎮（包括打鼓嶺、 香園圍、 坪輋、恐龍坑、皇后山等地區）、羅湖 / 文錦渡一帶。
新界北新市鎮及羅湖／文錦渡
- 規劃中的新界北新市鎮及羅湖／文錦渡一帶現時主要為村落、農地、棕地作業如工場、貨倉等，透過恰當整體的規劃及城市設計，連同提供足夠基建設施的配套，將可充分釋放該區的發展潛力，更有效運用荒廢農地及棕地，建設新社區及改善環境。
- 新界北新市鎮及羅湖／文錦渡一帶擁有三個管制站／口岸─羅湖、文錦渡、香園圍，面積約1,500公頃，有潛力發展各種經濟用途，推動發展工業／先進製造業及新興產業包括食品科技、先進建造業、現代物流等，可與新田科技城的創科產業互補，對接深圳羅湖區的發展，並為北部都會區的居民提供不同類型的就業機會。
古洞北／粉嶺北新發展區
- 主要提供房屋供應，將提供8萬多個房屋單位，亦可支持鄰近新田科技城的住屋需要。首批私營房屋已於2022年年底開始入伙，公營房屋的建設亦在全力推進中，預計將於2026年開始大規模入伙。而餘下階段發展的工程亦預計於2024年展開，目標是在2031年完成。
- 古洞北新發展區內將設古洞站，其建造工程預計於2023年內動工，在2027年竣工。
- 政府已在古洞北新發展區選定可發展政府辨公大樓及綜合大樓的土地，並會將位處核心商業區而沒有特定地域要求的政府辦公室，遷往古洞北新發展區，以帶動該區發展並騰出核心商業區土地。
- 塱原核心地區約37公頃土地將發展成自然生態公園，以保護和改善重要的生態環境，並成為新發展區內主要的綠化空間。塱原自然生態公園工程的進展順利，預計在2024年開放予公眾參觀。
馬草壟一帶
- 馬草壟一帶建議可被納入新發展區範圍，成為港深創科園和古洞北新發展區的連接交匯點。相關研究已在2022年展開，目標是在2024年內擬定發展方案。
粉嶺／上水新市鎮
- 粉嶺／上水新市鎮佔地約667公頃，人口約25萬5300人，主要用作住宅、工商業、文娛、社區及康樂設施等用途。
洪水橋嶄新大型住宅發展項目「high park滙都」
high park滙都位處北部都會區洪水橋，而北部都會區為香港政府全力打造最大規模都市發展計劃，正正位於北部都會區市中心，佔盡地利，未來更坐擁三鐵優勢，傲踞新界北核心及創科樞紐，多項基建與交通配套無縫連接，瞬間往來港九新界，交通無遠弗屆。
high park滙都整個項目分兩期發展，合共提供1,025伙，自設基座商舖，輕鬆滿足住戶日常需要，而第一期住宅由3座組成，涉及623伙，戶型涵蓋1房至3房，主打兩房戶型，實用面積由284-522平方呎不等，加上周邊生活配套齊備，料可吸引分支家庭及上車客進駐。
北部都會區將新開拓約3,000公頃房屋及經濟發展用地，初步估計可增加約30萬個住宅單位供應。
| 項目 | 簡介 | 預計住宅單位供應 |
|---|---|---|
| 洪水橋、廈村新發展區 | 未來區內住宅將會以高度階梯排列，中心以高密度宅為主，外圍則是低密度住宅，以連接現存鄉村。 | 約6萬多伙住宅單位供應 |
| 發展新田科技城 | 透過聚集創科企業及支援設施，形成完整的創科產業生態系統，與居住及社區服務和諧結合，成為香港的矽谷—一個讓創科人才能夠匯聚在此工作。 | 約5萬伙住宅單位供應 |
| 發展流浮山至白泥 | 在保育沿岸生態環境的前提下，研究這範圍納入新發展區的發展潛力，探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性，以此帶動一帶沿岸發展。流浮山至白泥一帶有潛力 。 | 有待研究 |
| 擴展古洞北新發展區 | 古洞北新發展區未來會擴大發展範圍，將古洞北部馬草壟一帶的農地等納入新發展區，並以發展住宅為主。配合鄰近新田科技城的地理優勢，加上區內將設有古洞站，接駁香港香港羅湖、文錦渡地區及新界北新市鎮各發展節點。 | 約1.2萬至1.35萬伙住宅單位供應 |
| 羅湖/文錦渡綜合發展樞紐 | 興建羅湖南站提供良好契機促進商住用途綜合發展。 | 約7.5萬至8.5萬伙住宅單位供應 |
同時發展策略下的新鐵路項目沿綫多幅土地早由各大本地及內地發展商或財團收購，合共逾2,860萬呎土地儲備，規模相當於14個維園。政府亦表示可提供物業發展機會為有新建鐵路項目融資，意味未來將有多個鐵路上蓋項目推出。
北部都會區住宅供應量總結*
| 項目 | 住宅單位供應 |
|---|---|
| 現時新界北部地區 (包括元朗區及北區) |
約25萬伙住宅單位供應 |
| 《北部都會區行動綱領》 建議發展項目 |
約33.7萬至34.1萬伙住宅單位供應 |
| 總和： | 約58.7萬至59.1萬伙 住宅單位供應 |
*所有資料均以香港特區政府最後公佈為準。資料來源：北部都會區發展策略報告書 (2021年10月6日)；2022施政報告 (2022年10月19日)；2023施政報告 (2023年10月25日)；北部都會區行動綱領 (2023年10月30日)